Tränings-OL Sprint (01.10.2024)

Om det fanns ett val stod det mellan 25mannahets i närskog eller sprint i Frövi. Vi tog tåget till Frövi för andra gången i år. Den här gången var området norr om järnvägen (jo Frövi sträcker ut sig på båda sidorna om spåren).

K1-K5
Tacksam etta. Jag kom en bit på väg innan jag fattade att det var ytterhörn som gällde vid tvåan. Notera den enda ringen. Enkelt tillbaka. Hann inte med deffläsningen och hann nästa hela vägen fram innan jag ser fyran på andra sidan staketet. Tillbaka till andra sidan. Notera att det är samma ring som till K2 trots att kontrollpunkterna var på olika sidor om staketet. En fräck luring måste jag säga.

K6-K10
Efter en teknisk inledning som krävde stort fokus kom ett mer löpbetonat sjok. Jag hade ork nog att närma mig topp tre, även om jag tvekade lite till K8.

K11
Första långsträckan. Här fanns det en förbjuden passage NO om K6 för att ta bort det naturliga vägvalet och skapa vägvalsproblematik. Jag tyckte höger såg lättast och snabbast ut. Jag utförde dåligt, tappade 20 s på tvekan då jag förväntade mig en asfalterad passage.

K12-K17
Nu ett lite mer tekniskt sjok igen. Höger till tolvan, då kunde jag springa "igenom" och bli sträckbäst! Utsida till tretton, lite enklare. Tillbaka till fjorton. Raktpå till femton var stängd på kartan. Jag hade bestämt mig tidigt för att gå vänster om strecket. Vid kontrolltagning hade jag missläst hörnet för ett byggnadshörn, det var ett häckhörn så jag förvirrade mig och letade på fel ställe. Efter stämpling försökte jag ge mig lite tid att läsa in sexton, att inte bara dra iväg och "fastna" i ett dåligt vägval. Trots det ser jag inte "tillbaka samma väg" som ett alternativ, trots att alternativet innebar svajig ängslöpning. Till sjutton gör jag ungefär samma miss, borde vänt tillbaka samma väg. Istället söker jag passagen mellan husen, oroar mig för att komma på in på något förbjudet. Nu har tåget gått för pallplats, det hotas bakifrån istället.

K18-K19
Först långsträcka. Passagen S var stängd, en var tvungen att springa via K11 eller båga ännu längre O. Jag valde vägen via K11. Försökte hinna med att läsa in den lite mer tekniska avslutningen men det var trassligt på grund av stundande kartvändning. Fick i alla fall med mig att K20 låg i innerhörn. Nitton kom som på köpet efter långsträckan.

K20-M
Vänder tillbaka och fram till öppningen, tillbaka igen utmed staketet. Väl framme ser jag att det finns en skärm även på andra sidan staketet, blir osäker, dubbelkolla kodsiffror. Vet att jag ska S och att staketet är tillåtet att passera..men jag dubbelkollar ändå. Tjugotvåan är ett återbesök av K3 men efter alla luringar är jag försiktig så att den inte sitter uppe på trädecket. Nu ut till 23:an, alltså en likadan lurig som K2-K5, samma ring men olika kontrollplaceringar. Avslutar med en tillbakalöpning in på idrottsplatsen, kontroll- och målstämpling. Jag tappade min fjärdeplats vid tvekan och omläsning till K21 men tog tillbaka den när jag krämade ur lite till K24.

Det var kul med sprint igen, och skönt att springa av sig lite, få lite fart. Linde erbjuder nya race nästkommande två veckor.